2013年4月18日,两种齿轮修复专用D20、D34焊条在湖北船王特种焊材有限公司研制成功并投产。齿轮作为最常用的机械传动零件,其常见失效形式为齿轮轮齿断裂和齿面磨损。而断齿一般为突发事件,严重影响正常生产,采用堆焊技术对断齿进行修复,恢复其形状和尺寸,并能获得更好的力学性能,既符合绿色制造的要求,又能为企业创造直接的经济效益。然而对于尺寸较大的齿轮,如果采用普通的堆焊焊条,必须在焊前对齿轮预热至450°C左右,然后焊后进行热处理,否则会焊裂。湖北船王研制的D20、D34两种齿轮修复焊条,焊前不需对齿轮进行预热,焊后无需对齿轮进行热处理,现场使用非常方便,堆焊金属具有较高的抗开裂性能,同时具有一定的硬度和耐磨性能,是两种齿轮修复的新型焊接材料。
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